八月初的🗞🜫夏夜🛒🛳☲,静谧的长空里🝈🉇,繁星满天,弯月如钩。

    茫茫夜幕之🐑⚰🕇下,崇山峻岭之中,一条⚶🕼🎹铁路又细又长,蜿蜒而过。一列火车正在山里缓慢地行🃔驶着,偶尔拉出一声长长笛鸣:“呜……”

    这里地处中国南方最原始的峡山山区。一条曲龙江在群峰之间左绕右转,回旋流淌,通辰铁路钻洞过桥,贯穿其中。这是一条支线铁路,建于上个世纪五十年代后期,西起沪🛡🝿🐶渝线的小城通阳,东抵海滨都市辰州,全长约四百多公里。

    它是一条老式单线🁈铁路,运输承载力差。正在行驶的是一趟普通旅客列车,不是动车,更非高铁。由于车体是一溜绿色的,风格古朴,大家都喜欢叫它“绿皮车”,常坐火车的人都知道它。🙏🉝🈒

    绿皮车是中国铁路的元老了,长期承担着亿万旅客的运输任务,直到上个世纪九十年代,它才开始逐渐😋退出运输网络,陆续🚾😼被红皮车、动车和高铁列车所取代。现在,中国铁路还有少量绿皮车在开行,只是它已成为慢车的标准🗆🙗🊟代名词。

    前面,牵引机头是一辆韶山八型的电力机车。它又发出一声长鸣,笛声在山谷里回响,车轮🃔滚🛺♶滚,继续向前:“呜……”

    列车中部🗞🜫9号车🛱厢,本次列车唯一一节软卧车厢。🌿🄷

    车厢下面装🐑⚰🕇有一台制冷空🎊🏘🚕调,压缩机正发出“哒哒哒”的运行噪声……

    绿皮车最大的特点是开放式。除了一节工作人员休息的宿营车,还有这节软卧车厢带有制冷空调,其它车厢没有空调。为了方便通风,每个车窗都是能够向上或向下打开的。而后来的新型列车则是全封闭的,全空调的,冬暖夏凉。车窗玻璃都是一整块🝮的,不仅提供采光、隔绝外温功能,同时方便旅客欣赏沿途景色,缓解旅途疲劳。

    “哐当!”随着🛱一声沉闷低响,五号软😃卧包厢的门缓缓开🔑⛤了,一个二十多岁的女孩子,穿着一件短袖碎花黄色睡裙,默默揉着双眼,迷迷糊糊的走出来。

    斯😗🁞🆶雨兰,高挑个儿,皮肤白🋥🛘🜫净。瓜子脸,双眼皮,长睫毛,留着一肩黑🙍色长发,脚上穿着一双白色一字扣带真皮凉鞋。

    她努力的睁大眼睛,想看清楚车厢过道里的情况。结果发现整个过道空空如也,冷冷清清,其它包厢的门全都关着。只有车厢前面,一个女乘务员坐在过道边的第一个座位上,身体靠着车窗,脑袋低垂♮🋵,昏昏欲睡……

    乍看上去,🐑⚰🕇女乘务员也就二十多岁,跟她年纪相仿。

    斯雨兰撅🗞🜫起了嘴巴,自言自语:“真是😃怪了?车票这🈜么难买,坐了一天两夜,怎么一个站票的都没有?”

    她不知道,按照铁路规定,卧🝈🉇铺车厢是从来不卖站票的,包括这节软卧车厢。

    迷迷糊糊,她忘了拉身后的门,一步三😃摇的向车厢前头慢慢🊑🏫🝆走去……

    这种老式软卧车厢,每🔶🔶个包🋥🛘🜫厢里面共有四个卧铺,一边两个,分为上铺、下铺。

    相比硬卧车厢🛒🛳☲🛒🛳☲里面一排排的三层窄小卧铺,它的铺位较宽,更加舒服。加上又是隔离单间,关上了门,里面就是一个封闭的小天地。尤其到了夜间,旅客们睡觉了,各个包厢房门紧闭,互不干扰,车🃊🖄🐉厢里面非常安静。

    当然,相比前面硬座车厢和后面的硬卧车厢,票价也🈜是不一样的,越舒服的价格越高,尤其软卧车厢还有加空调费。只是一路过来,这个车厢上上下下,总共也才二十多个旅客,这是怎么回事?