人都如此了，更别说货物了。
如今的大唐工商业发展早已经是脱离了手工作坊的模式，加工制造业是朝🎜着集中化、大型化发展，企业需要从各地获取数量庞大的原料，更需要🆧把生产的产品及时的运输到各地去销售。
这个各地，对于很多企业而言只是说周边地区，但是对于大型企业而🈣⛱🞎言那就是全国，对于部分特🗀😥🃠殊企业而言，那就是全球了。
因此对交通运输是非常看重的。
像松👙江府、广州府这些沿海🉢港口城市为什么能够发展🅾🌇起来？但是很多资源产地，比如说众多内陆城市却是发展不起来？
归根到底还是交通问题！
圣天子在宣平二十年的时候，就已经是在御前内阁会议里下了🍮🚺口谕：交通问题📃😊是发展地方经济首先要解决的问题！
如今👙制约西南地☦🁧区发展的诸多问题里，交通问题就是首要问题了。
因🃵🜊此云南♤布政使司那🕥边才会折腾这个宋昆铁路。
不过这只是对于云南而言，对于交州当地而言，尤其是对新任的交💀🎯🔣州州衙门的官员们而🗧言，隔壁的云南发展的好坏关他们屁事。
他们在乎的只是交州的发展！
如今的交州就是白纸一片，🉢南越人已经全🗪🞙面撤走，帝国🚆👊移民正在逐步抵达。
根据移民♤♤屯🉀垦司的规划，交州将会接受至少三十万人口。
这个三十万人并不算多，放在中原或其他繁华之地，其实也就是一个县的人口数量而已，对于偌🗀😥🃠大的交州而言，三十万人算是比较少，甚至会🅨🉄造成地广人稀的局面了。
毕竟之前交州这么一片地方，南越人迁走之前就有几十万人口，而这个人口数字还是历尽多年战乱后的结果，如果是战争之前，这片地方至少有一📑百多万人的人口。
不过大唐移民，为了提高移民的积极性，往往都会给予大量的免费💀🎯🔣土地，这种情况下还能够安排三十万移民，这都还算是交州这片地方本来开发的不错的缘故，如果是换成了其他地方，就算地方够大，但是也安排不🌬了三十万移民的。
不过即便是这样，移民屯垦司为了凑足这三十万人也是花费了不🞝🕋小的功夫，本来是打算从中原以及北方的几个省份招募移民的，但是人家一听是南越之地，直接就是摇👜头了。
天下那么大🉀，他们这些人虽然家乡受灾了被迫移民，但是也不会去什么南洋啊，嫌命长啊……
如今帝国子民的移民选择太多🜬🅌🅇了，抛开了海外，其实本土就有很多地🈣⛱🞎方可以去。